La rueda libre es un embrague unidireccional
que, transmitiendo el giro y el par en un sentido
(por ejemplo, a derechas) permite el giro en vacío
en sentido contrario (a izquierdas)
La firma alemana GMN Paul
Müller Industrie GmbH fabrica básicamente
dos tipos de Ruedas Libres:
RUEDA
LIBRE CON ELEMENTOS TIPO CUÑA
1.
Pequeña
masa de los elementos de bloqueo (cuñas).
Permite elevadas frecuencias en el movimiento
de avance (hasta 60 Hz) debido a la
baja inercia.
2.
El reducido tamaño
de las cuñas ahorra espacio.
Gracias al poco espacio que requieren
las cuñas se puede montar gran
número de ellas, resultando una
capacidad de transmisión muy
elevada para unas dimensiones dadas.
3.
Diseño óptimo
del perfil de la cuña.
El diseño especial y la alta
precisión son la garantía
para la máxima precisión
de movimiento y fiabilidad.
Jaula
de cuñas, sin aros
Para ejes de 2 hasta 80 mm (serie
400) y de 38 hasta 123 mm (serie
8000) se pueden emplear directamente
sin aros, pero para ello el eje
y el alojamiento deben estar templados
y rectificados.
Rueda
Libre / Rodamiento
Son ruedas libres con jaula de
bolas incorporada y obturaciones
RS. Con o sin chavetero.
Su tamaño es el de los
rodamientos estándar según
DIN 625 serie 62.
Unidades
completas
Unidades con aros interior y exterior,
jaula de cuñas, rodamientos
de bolas y de rodillos. Ejecución
con doble obturación y
engrase, opcional.
Anti-retroceso
Unidades completas con palanca
de fijación.
EJECUCIONES ESPECIALES
En
cualquiera de los casos, GMN produce ruedas libres
en ejecución especial en múltiples
variaciones, modificando el diámetro exterior
o interior, así como cambiando el par de
transmisión a ruedas libres existentes bajo
los requisitos del cliente.
